Planes - Română Transcript

Mai repede! Obiectivul pare să atingă 315 mile. Viteză 430, Angels. Aproximativ 2000. AVIOANE De ce întârzie atât tipul ăsta? Chiar e atât de bun pe cât se spune? Nu, e şi mai bun. Da! Ce-a fost asta? Salutare, domnişoarelor. Sunteţi pregătite să pierdeţi? Cine ajunge ultimul la turnul de apă, face cinste cu combustibil. Ştiţi ceva? Vă las un avans, băieţi. - Veţi avea nevoie. - Pe mai târziu, perdantule. O mie, două mii... Gata, ajunge. Adio, fraierilor! Mânca-mi-ai... Prăfuleţ! Fii atent. Iar visezi cu ochii deschişi. Eu? Nu, nu, nu! Nu. Bine, fie. Dar zău aşa, Leadbottom. Pe bune? Cât de dificil e? Zbori drept şi te întorci. Zbori drept şi te întorci. Jigneşti frumoasa ştiinţă a pulverizării aeriene? Sunt mai mult decât un pulverizator. Nu începe iar să baţi câmpii cu prostia aia de cursă aeriană Zboruri în Jurul Planetei. Scuză-mă, de fapt se numeşte Raliul Aripi în Jurul Globului. Pentru Peterbilt! Şi nu e o prostie. Am un viraj strâns şi un raport mare de forţă-greutate. - Ştii ce mai ai? - Ce? Un şurub deşurubat! De ce ţi-ai dori să renunţi la pulverizări? Cer senin, fără trafic aerian şi-un miros puternic de Vitamina-mix. Exact *** pulveriza mama. Delicios. Se spune că simţul mirosului e primul pe care îl pierzi. - Miroşi? - E timpul demisiei! Un avion pulverizator care vrea să devină avion de curse. Părerea mea e că avioanele de cursă ar trebui să vrea să devină pulverizatoare. Am nişte minamulch, da! Minamulch! În zilele noastre există combustibil de soia, din plante, alge. Zău aşa. - Sănătos! Nu, mulţumesc. - Mie-mi spui? - Ce urmează, propan de fistic? - Sunteţi nebuni cumva? Pentru banii mei nimic nu e mai bun decât "combustibilul" din porumb. - Da, poţi să juri. - Am găsit şi un slogan. Sloganele sunt bune. "Porumbul generează gaze". Are impact. Îmi place. Şi mie. Gata, Licărici, eşti pregă***. - Ne vedem mai târziu, Pufăilă. - Desigur. Aici Prăfuleţ Împrăştietorul către Pufăilă. Terminat. Nu-i niciun Pufăilă aici. Foloseşte noul indicator de apel. Da, da, da. Ţanţoşul-cu-reacţie către Antrenorul-de-ţanţoşi-cu-reacţie. - Eşti pregă*** pentru repetiţii? - Poţi să juri, Ţanţoşule. Derbedeu mic. Gata, amice, te am în raza vizuală. Să începe cu nişte sprinturi printre rândurile de porumb. Coboară la 20 de metri. Hai, amice, continuă! - Frumoasă întoarcere! - Ce mai ştii să faci? Bine. Să încercăm razant pe deasupra copacilor. Da! Cât poţi de sus, apoi cobori. Nu te speria acum. Aşa se face! Eşti bine! Ajustează-ţi unghiul de abordare cu elicile! - Vrei să spui "eleroanele"? - A, da. Fir-ar! Nivelul şi temperatura uleiului în regulă. - Tuburile AN-8 arată bine. - Super. Stai un pic! Ţi-ai prăjit garnitura principală de la baia de ulei. Serios? Asemenea avarie se datorează vitezelor foarte mari. Forţarea peste limite a motorului pentru perioade lungi de timp. - Aşa ceva ar fi o prostie. - Dar tu nu eşti prost. Tu eşti un avion utilitar care împrăştie diverse - la viteze foarte mici. - Da, încet, dar sigur. Doar dacă nu te-ai crezut iar la curse! Nu! Cine, eu? Nu. Băi, Prăfuleţ, ai fost în mare formă, nici măcar o rachetă balistică nu te-ar fi putut prinde! Ai fost balistic! Ai prins viteza luminii. Viteza luminii, frate! O să-i faci praf la calificările din acest weekend. Da... Of, Shelby. Eu nu ştiu despre ce vorbeşte. Prăfuleţ, tu nu eşti făcut pentru curse. Tu eşti făcut ca să împrăştii diverse. Ştii ce se va întâmpla dacă vei forţa? Aripile-ţi vor tremura, metalul ţi se va înmuia şi motoru-ţi va ceda. - Va ceda motorul? - Nu se poate, mă prăbuşesc! De ce n-oi fi ascultat-o eu pe Bulinuţa? Da, de ce n-ai ascultat-o pe Bulinuţa? E cel mai bun mecanic din lume! - Dumnezeule! - Ce e? - Orfelinatul! - Nu se poate! - Nu la orfelinat! - Copii, la o parte! Kaboom! Copiii! A fost o reprezentaţie foarte ilustrativă şi explicită. Şi tocmai de aceea trebuie să vii cu mine la calificări. Eşti incredibil. Ai auzit? Sunt incredibil. Orfanii! Pregătiţi-vă! În două săptămâni începe Raliul Aripi în Jurul Globului. Ştii, cred că avem o şansă mare, prietene. A, da! Mai ales dacă apuc să termin cartea asta până atunci. Îmi place la nebunie emisiunea asta! Cele mai tari zece prăbuşiri de avioane! Nu i-a fost uşor. *** s-a întâmplat aşa ceva? Aia n-o să iasă la spălat. Şi aici nici n-ai văzut toate obstacolele de care ai putea să dai în cursă. - Unde vrei să ajungi? - Nu ştiu. Mă gândeam că s-ar putea să avem nevoie de ajutor. Ajutor? De la cine? Păi... de la Căpitan. Bătrânul soldat de la capătul aleii? - Sigur, e erou de război. - E un bătrân ursuz. Amicul meu, Licărici, zice că acel Căpitan a fost un instructor vestit în armată. Sigur aşa e. Că el ştie multe. N-a mai zburat de ani buni. De ce să vreau să mă antreneze un avion care nici nu mai zboară? Măcar el e avion. Cea mai tare prăbuşire din toate timpurile... Frate! N-am nimic. Sigur asta l-a durut. Se zice că a doborât 50 de avioane. Am auzit legende despre escadronul său, Piraţii-rânjiţi. Erau cei mai duri. Se spune că doborau duşmanii cu zâmbetul pe buze. Criminali ce nu aveau nimic sfânt. - Stai puţin... - Nimic sfânt! Te doborau de *** te vedeau. Sper să ai dreptate. Pufăilă! Eu îţi ţin pumnii de aici. Salutare, domnule Căpitan. Eu încerc să mă calific pentru Raliul Aripi în Jurul Globului. Şi ştiu că dumneata nu mai zbori, dar, ştii *** se spune, "Ăia care nu mai zboară, învaţă pe alţii." Aşa că... De fapt, voiam să spun că dumneata nu eşti camion. Şi mă întrebam dacă mă poţi antrena pe mine! Ţine-o tot aşa, începi să-i placi. Am auzit că ai doborât 50 de avioane. Şi tu vrei să fii al 51-lea? Nu. Nu, nu, nu! Stai, stai. Mă gândeam că eu cu curajul meu şi dumneata cu gloria... Curajul tău va ajunge o pată de ulei pe o pistă pe undeva. Du-te acasă! N-ai idee în ce te bagi, puştiule. Dumneata ai zburat în toate misiunile... Hai să încercăm pe intrarea din spate. Salutare, Lincoln! Salutare, Prăfuleţ! Nu ştiu *** m-am lăsat convinsă. Haide acum, Bulinuţa. Nu-mi vine să cred. O Coadă-roşie P-51 veritabil! Frate! O Furie a mărilor! Fii atent aici! Doamnelor şi domnilor avioane. Puteţi fi atenţi, vă rog? Îndreptaţi-vă parbrizele spre înaltul cerurilor şi faceţi-i o primire caldă invitatului nostru special. Regele elicelor. Când accelerează, nimeni nu-l urmează. Prindeţi-mi laterala mai arătoasă, băieţi. Când a zâmbit, pe locul unu a sosit. Unicul şi irepetabilul Fulger-verde! V-a prins în curentul Fulgerului! Vă mulţumesc că aţi venit. Cine face o poză cu mine? Pe rând, pe rând. La câtă reclamă îşi face, mă mir că e aşa de modest! Bulinuţa, ăla e Fulgerul-verde. E căpitanul echipei RPX. I se spune... Tornada verde. E atât de bun, că e calificat din oficiu. Iar aceia sunt Ned şi Zed. Gemenii turbo. Sunt concurenţi de clasă mondială. Am auzit că au fost un singur avion, dar au fost separaţi la naştere. Ce n-aş da să fi fost şi eu separat la naştere! Deci, fraţilor... Aceasta e ultima cursă de calificare dintre cele patru din toată lumea. Cursa de calificare de azi e în jurul pilonilor. Primii patru se vor califica pentru Raliul Aripi în Jurul Globului. Este! Fonzarelli, e rândul tău, frate. Urât, frate! Şi trece de start! Concurenţii trebuie să treacă la orizontală printre pilonii albaştri şi în jurul celor roşii pe o aripă. Se apropie de Poarta trei! Frumos, frate. A trecut un pic cam sus printre pilonii albaştri, se pregăteşte pentru cei patru. Face o curbă strânsă la dreapta! Şi revine pe acelaşi traseu! - O cursă curată. Bravo, frate! - Tipul ăla se pricepe. Mai bine de-atât nu se poate! În regulă. Viteza e bună. Se pregăteşte pentru şicana cu trei piloni, are un control bun. Frumos! Rapid! Curat! Se pregăteşte de ultima întoarcere, pe care o face strâns în aer. Urcă plin de tupeu! Asta da viteză. Şi astfel încheie o cursă fantastică. În 01.24.16. Un timp foarte bun pe care se vor strădui să-l depăşească ceilalţi. Rapid şi aproape de piloni. Are un ritm foarte bun. E în urmă cu doar o jumate de secundă. Pană de motor! A ieşit din cursă. Pa şi pusi. Frumoasă reprezentaţie. Priviţi cronometrul. Eu nu mai am răbdare. Se pregăteşte de Poarta albastră. Dar nu reuşeşte să treacă! Va primi o penalitate severă aici. Îmi pare rău, frate. Locul opt. Uite aici viteză. Iese din întoarcerea pe verticală. Eşti alimentat şi aranjat, frate. Gata, amice, tu urmezi. Aranjat şi verificat. - Toate bune. - A fost o zi superbă aici, şi am ajuns la ultimul concurent. Acu' e acu'. Vine din Răspântia-prăfuită, şi-şi zice Ţanţoşul-cu-reacţie. "Ţanţoşul-cu-reacţie"? Da. Cel mai tare nume posibil. A fost ideea mea. - Aşa se explică. - Băi, prăfuitule! Ieri s-au împrăştiat îngrăşăminte. Eliberează pista. Noi suntem la curse aici. - Al doilea apel pentru Ţanţoşul-cu-reacţie. - Nu, nu, nu! - Îl chem pe... - Băi! Eu sunt Ţanţoşul-cu-reacţie. - Tu eşti Ţanţoşul-cu-reacţie? - Da. Un avion utilitar? Frate, ce se întâmplă aici? Toţi au voie să zboare azi? Frate, cred că maică-ta şi-a pus toate speranţele în tine. Ştii că eşti construit pentru însămânţare, nu pentru viteză mare. Nu se poate! Avionul ăla de fermă o să concureze? Cu un motor atât de slab? Poate concurează cu camionul ăla, ruginit ce pierde carburant. Cine pierde, băi carburant? Îţi dau eu un carburant de te-neci, nu alta. Nu te coborî la nivelul lor. Haide, Prăf... Haide, Ţanţoşule. Ce e ăla? - Tu vrei să concurezi? - Un avion utilitar? Câmpul e în direcţia cealaltă. Frumos din partea ta că ţi-ai luat ziua liberă ca să pierzi! Hai, Prăfuleţ! O să fie cam greu pentru el să-l treacă pe Fonzarelli pe locul cinci. Şi a pornit! Începe prudent. Asta merită văzut. 310 km/oră. E la poarta doi, o trece frumos pe orizontală. Ce? Aproape că a tuns peluza. Vino la mine acasă, frate. La primul punct intermediar, e o secundă în urma lui Fonzarelli. E mult de recuperat, dar tipul e agresiv. Acum face întoarcerea aceea bruscă la dreapta! Aşa! Ridică botul. Întoarce strâns la stânga. Se pregăteşte de şicana cu trei piloni. Prinde viteză. Acum ami e doar cu jumate de secundă în urma lui Fonzarelli. Şi se apropie rapid. Urmează întoarcerea pe verticală. Se ridică! A reuşit! Mai are doar două zecimi de secundă în urma lui Fonzarelli! - Haide, Prăfuleţ! - Va fi un finiş strâns. O să reuşească. O să reuşească! Da! Ce finiş! Asta înseamnă să zbori! Bravo, Prăfuleţ Împrăştietorul. Asta îţi tot spuneam eu. Ţanţoşul-cu-reacţie, timpul oficial Un minut şi 24,26 secunde. Locul şase, dar a fost aproape. Şi cu asta se încheie calificările pentru Raliul Aripi în Jurul Globului. Prietene, n-are de ce să-ţi fie ruşine cu locul şase. A fost o cursă minunată. Mulţumesc. Fir-ar al naibii Mai bine aş conduce eu! Gata plinul, Maşină-de-intervenţii. Opreşte! Incredibil! De ce nu dai înapoi! Cred că ai ratat o groapă! Frate, cred că eşti cel mai prost, dintre cei mai proşti şoferi de curierat! Te pot ajuta cu ceva? Să nu-mi spui că aici nu e Răspântia-prăfuită! Ba aici e. În sfârşit. Să ştii că nu sunteţi pe hartă. Da, e cam prăfuit locul, nu? Da. E bun dacă eşti în căutarea de porumb prăfuit. În fine, îl caut pe Ţanţoşul-cu-reacţie. - Pe cine? - Pe Ţanţoşul-cu-reacţie. Nu, nu-mi sună cunoscut. Ai vreo fotografie cu el? Da, o am chiar aici. Nu, n-am nicio fotografie! Am un document pe care scrie că Ţanţoşul-cu-reacţie locuieşte în Răspântia-prăfuită. Ia stai un pic... Nu, tot nimic... Eu sunt Ţanţoşul-cu-reacţie. Da! Aşa e! Ştiam eu că-mi amintesc ceva. Uite-l *** reacţionează. Dar îl pronunţi un pic greşit. - Serios? - Da. Corect se pronunţă "Prăfuleţ Împrăştietorul." Prăfuleţ Împrăştietorul. Da. E de origine scandinavă. Da, iar eu m-am născut în Egipt. Mamă-mamă! Ce miroase aşa? - E Vita-minamulch. - Vita-mina-care? Cel mai bun amestec fertilizant de dincolo de Mississippi. Original, cremos şi de folos. Aşa e. Simţi? Miroase a trandafiri... şi a cina de duminică. Îmi place la nebunie. Am dat cu minamulch, da! Am dat cu minamulch, da! Avionul ăla ruginit are nevoie de reparaţii. Ştiţi şi voi asta, nu? Da. Aţi auzit de aditivul nitrometan? Da! Iei o înghiţitură şi te ţine o tură! Chestia aia îţi creşte viteza de ţi se strică freza. - E ilegal. - Curat ilegal. Nici n-aş şti *** arată. Da, ce ziceai? Acea substanţă a fost găsită în rezervorul celui clasat pe locul cinci, Fonzarelli. Combustibilul ilegal aduce descalificarea imediată. Adică vrei să spui că... El e dat afară, tu eşti calificat. Felicitări! Te-ai calificat? S-a calificat! N-o să vă vină să credeţi. S-a calificat! Prăfuleţ va participa la raliu! Bulinuţa, s-a calificat! Poftim? Nu glumeşti? Prăfuleţ. Să nu faci vreo prostie. Să zbori liniş***. Frate, ce tare o să fie! O să treci peste oceane întinse pe mii de kilometri. Azi îţi îngheaţă coada... - Şi mâine îţi arde! - Uragane înspăimântătoare. - Cicloane! - Taifunuri! - Musoni! - Tornade! - Furtuni de nisip! - Vânturi puternice! Proastă idee. O să ajungi o groapă fumegândă pe coasta unui munte cu bucăţi din tine împrăştiate peste tot. De ce spui asta? Te vei confrunta cu cei mai buni concurenţi din lume. Şi unii dintre ei nu vor ajunge la finiş. Eşti neglijent la întoarceri, iei curbele larg şi abia te mişti în linie dreaptă. M-ai urmărit? Da, te-am urmărit *** te făceai de râs. Trebuie să intri mai uşor şi să ieşi mai repede din curbe. Bine. Orice corecţie te costă viteză şi timp. - Deci crezi că sunt prea prudent? - Absolut. Greşeală de începător. Îmi spui ce să fac? Nu! Îţi spun să uiţi de nebunia asta cu raliul. Tu nu eşti făcut pentru aşa ceva. Eşti un avion utilitar! Crezi că eu nu ştiu asta? Crezi că eu nu ştiu asta? Eu sunt cel care zboară înainte şi înapoi deasupra aceloraşi câmpuri zi de zi, lună de lună, de ani întregi! Am zburat mii de kilometri şi n-am fost nicăieri. Spre deosebire de tine. Tu ai fost făcut pentru luptă, şi uite ce ai realizat! Eşti un erou. Eu încerc să dovedesc că poate, şi spun poate, pot face mai multe decât pentru ce am fost construit. Ştii ce? Hai s-o lăsăm baltă. N-o să înţelegi niciodată. 5 fix, mâine. Să nu întârzii. Stai puţin. 5 fix? Da, 5 dimineaţa. Licărici, binoclul. Ce lentile curate ai! Cu ce le ştergi? Cu un detergent special? - Nu, cu o ţesătură din microfibre. - A... Microfibre. Da, nu zgârie, nu agaţă. Îţi aduc şi ţie. Am un fost amic din armată care mi le vinde la pachet. L-am ajutat să-şi facă... Terminaţi! Avem multă treabă. - Îţi dau numărul lui. - Mersi. Prăfuleţ, ţine minte! Nu contează cât de tare zbori, ci *** zbori. - Înţeles. - Arată-mi ce poţi. Fii atent aici! Super! Ştii să zbori în sus şi în jos. Altceva? - Arată-mi *** faci întoarcerile. - Fii atent! Crezi că a fost bine? A fost jale! Aproape că ai ras copacii ăia. Haide! Ţine botul sus! Băiete! - Vrei viteză, nu? - Da. - Viteza fulgerului, da? - Da! Atunci priveşte în sus. Vezi nori ăia? Autostrada din ceruri. Curenţi *** n-ai mai folosit niciodată. Ce mai aştepţi? Haide, accelerează. Cu încredere. La maxim! E bine. Ţine-o aşa, Prăfuleţ. La maxim, acum. Urci prea drept. Urcă mai oblic. O să te pierzi. Mai uşurel! Ce faci? Ce s-a întâmplat? Nu mai am combustibil. Ţi se pare că am fost construit ieri? - Nu, nu. E o poveste lungă. - Am destul timp. Mi s-a părut că am probleme cu stabilizatoarele... Piraţii-rânjiţi aveau un motto: Volo Pro Veritas. Adică "Zbor pentru adevăr." E evident că tu nu. Licărici, du-mă înapoi în hangar. Mă tem de înălţimi. - Dar eşti avion. - Sunt avion utilitar. N-am zburat niciodată mai sus de 300 de metri. Glumeşti? Ţi-e frică de înălţimi şi vrei să participi la un raliu în jurul lumii? Căpitane, în timpul luptei de la Tujunga Harbor, chiar şi avioanele P-38 au avut probleme la altitudini mari. Dar ei n-au trebuit să zboare peste Himalaia, nu? Aş fi lângă pământ, dar la altitudine mare. Şi după război, avioanele acelea 38 au câştigat curse. Serios? Pe bune? Da, pe bune. *** a fost cursa din Cleveland '46. - Pe bune? - Şi mai urmează. În '49, un avion P-38 a zburat cu 542 km/oră. Cu 542 km/oră? De fapt, cu 542,4 km/oră, dar rotunjesc în Cartea recordurilor. De ce să facă aşa? Unii nu respectă zecimalele. - Da, ştiu. Mie-mi spui. - De ce au rotunjit aşa? - Pe bune... - Gata, gata. Deci eşti un vorbăreţ ce zboară jos. O să mai lucrăm la asta. Deocamdată să vedem dacă putem transforma zborul jos şi neglijent în jos şi rapid. Înţeles. Uite *** vom face. Steagul marchează linia startului. După câmpul de porumb, te aşteaptă trei silozuri. Fă un slalom printre ele într-o aripă. Stai un pic. "Într-o aripă"? Când ajungi la copaci, urcă până la 150 de metri. Fă un luping şi revino, schimbă altitudinea cu viteză - şi du-te spre linia de finiş. - Bine. Dacă vei reuşi să faci toate astea, s-ar putea să ai o şansă să-l întreci. Cu cine concurez? Uite-l că vine. Este un avion de linie cu un motor de 1500 de cai putere. E cam sus. Nu concurezi cu el, ci cu umbra lui. Mai repede până la turnul cu apă. Să facem asta! Depăşeşte silozurile! Mai strâns! Apleacă-te mai mult la viraje. - Virează groaznic. - Da. Haide, Prăfuleţ. Mai repede. Rămâi în urmă. Începe urcarea şi prinde-l în coborâre. Începe coborârea acum! Nu mai contează, ai pierdut deja. Putem creşte puterea motorului sau scădea greutatea. Sigur vreau să creştem puterea. Mai mult cuplu înseamnă mai multă viteză. Jalnic. Hai să mai lucrăm la virajul într-o aripă. Încă o dată. Încă o dată! Haide! Forţează, Prăfuleţ! Mai bine! Ţine minte, altitudine pentru viteză. Gravitatea e aliatul tău. Legile fizicii guvernează viteza. Haide, Prăfuleţ. Dă tot ce poţi în cursa asta. Ia virajele ca lumea. Lasă gravitaţia să te ajute. E bine. Asta îţi tot spuneam. Accelerează! Hai! Aşa, Prăfuleţ! Începe urcarea! Aşa, altitudine pentru viteză. Prinde-l pe coborâre! Coboară acum! Balistic! A depăşit un motoarele Aston Martin! - Prăfuleţul-magic! - E pregă***. Ce fain arată! Pistonul şi cheile încrucişate. Însemnul escadronului tău. - L-ai câştigat. - Ţi se potriveşte. - Ţi se potriveşte, Prăfuleţ. - Ascultă. Când va începe cursa şi vor decola toate avioanele, se vor crea multe turbulenţe *** au întâlnit Piraţii în Bătălia de la Airway. Înţeles. Mi-aş fi dorit să poţi veni cu mine, Căpitane. Ţinem legătura prin radio când termini etapa. Te voi ajuta de aici. Volo Pro Veritas, da? Volo Pro Veritas. - Lasă-i în urmă, amice. - Suntem mândri de tine. Prăfuleţ-magic! Mai încet. Concurent nr 7, concurent nr 7. Recepţionezi? Te apropii de Kennedy, terminat. Sunt Prăfuleţ Împrăştietorul, caut aeroportul JFK. Prăfuleţ Împrăştietorul 7, ar trebui să ai contact vizual. Ia-o uşurel la stânga, pe direcţia 1-9-5. Păstrează altitudinea de 300 de metri. Poţi intra pe culoarul 22 dreapta. Poţi intra pe culoarul 22 dreapta. - Înţeles. - Ai grijă, ai unul mare în preajmă. Mai spune-mi o dată. Ia-o uşurel la stânga, pe direcţia 1-9-5. Menţine 500 de metri... Lasă. M-am prins. Îl vezi? Pe radar da, dar nu şi acolo. Ce pistă faină! E atât de netedă! Împrăştietorule 7, ai trecut de F. Fă stânga la C. Şi du-te uşurel spre 22. Staţi! Eu am crezut... Dă-te de pe pistă! - Scuze. - Întoarce-te în Jersey, ţărane. Scuzaţi-mă, unde aş putea... Băi, mă laşi? Eu muncesc aci. Scuze. Un tip simpatic, dar cu prea multe bagaje, dacă mă înţelegi. Salutare! Caut drumul spre hagar. Hangarele? Da, e uşor. Mergi în jos până la pompieri. Apoi drumul face stânga după taxiuri. Dar nu o lua pe acolo. Tu ţine-o la dreapta. Dar dacă vezi barierele galbene, ai mers prea mult. Deci... Ţine-o tot înainte şi apoi la dreapta. Super, mulţumesc. Frumoase culori. Mulţumesc! Mă mândresc cu ele. Cred că se referea la mine. Uite cine a venit. Scandinavul. Ţi-e dor de oraşul tău? Mie nu. Mi-l ştersesem din memorie. Dar acum ai venit tu cu... Mirosul ăla de trandafiri. Cortul tău e ultimul pe stânga. Du-te! Spălătoria e pe dreapta. Ca să ştii. Bulldog? Din Cupa Europei? Marele Câine! Te-am văzut făcând întoarcerile-alea pe verticală. Apropo, *** le faci? Păi, să-ţi spun. De fapt, ce-ar fi să-ţi spun toate secretele mele? - Ai face asta? - Nu. Uite ce e! Nu ştiu *** merg treburile prin fundătura din care-ai apărut tu, amice, dar asta e o întrecere. Fiecare avion pentru el! Pa şi pusi! Da. Stai un pic! Ăsta e AeroShell 100. Credeam că am comandat DT-2380. Îmi pare rău că a trebuit să vezi asta. - Ai păţit ceva? - Nu. Ce să păţesc? Şi tu eşti campioana Asiei şi deţinătoarea recordului Cupei Mumbai, Ishani. Cei mai mulţi îmi zic doar "Ishani." Eu sunt praf! Am vrut să spun că pe mine mă cheamă Prăfuleţ. Nu sunt deloc praf, sunt bine mersi. Mă bucur să te cunosc, "Bine-mersi" Prăfuleţ. Şi eu mă bucur. Mamă, ce elice-spate are! Încă un pic acolo. Nu cu presiune. da? Scuze, băieţi. Pardon. Uite cine a ajuns! - E avionul utilitar. - Salve! Dacă tot eşti aici, va ieşi o poveste frumoasă. Avion utilitar de provincie ajunge în curse. Da, domnule. - Dar se prăbuşeşte la decolare. - Ce? Câştigătorul Raliului Aripi în Jurul Lumii, Fulgerul-verde, îl elogiază pe bietul avion de ţară şi fertilizează cu resturile lui un câmp de porumb. Audienţa va fi maximă! - Aşa?! - Baftă! - Avion de ţară. - Poftim? Atenţie, doamnelor şi domnilor! Eroul mulţimilor a sosit. N-aţi auzit niciodată de marele El Chupacabra? Nu e monstrul ăla care fură combustibil din maşinile mici? Nu, nu, nu, e doar numele de scenă menit să bage frica-n oasele competitorilor mei. Este campionul Mexicului la cursele din mall-uri. Din mall-uri? Şi cântăreţul număru' unu în topuri, star în telenovele şi scriitor de romane. Ai zis El Chupacabra sau El Dus-cu-pluta? Faci mişto? Faci mişto? Bine. Nu am ce face! Mă întorc cu capa la tine! Ai fost făcut de ruşine. Sper să pot depăşi momentul. Gata, l-am depăşit! Te-am văzut concurând pe Telemoto anul trecut. Fireşte că vorbeau în spaniolă, aşa că n-am înţeles nimic. Sunt flatat, avion plebeu. Ai participat la multe curse pe distanţe lungi, da? - Nu, asta e prima. - E prima şi pentru mine! Vom trece prin multe aventuri, împreună. Vom râde, vom plânge, vom dansa! - Probabil nu împreună. - Desigur. Ne vedem în înaltul cerului, amigo. Fani ai curselor, a sosit momentul aşteptat tot anul. Bine aţi venit la Raliul Aripi în Jurul Lumii. Eu sunt Brent Mustangburger, şi acesta este capul de afiş al celui mai rapid sport unde se întrec doar cei mai buni. Fiecare etapă aduce provocări noi, testând agilitatea, inspiraţia şi rezistenţa concurenţilor. Dar, până la urmă, totul se reduce la viteză. Corespondentul nostru Colin Cowling pluteşte deasupra aeroportului JFK având cea mai bună perspectivă. *** se vede, barosane? Brent, scena de la sol e fantastică. După *** ştiţi, avem concurenţi din toate colţurile lumii. Dar adevărata întrebare ar trebui să fie cine va sosi al doilea după triplul campion, Fulger-verde, care vrea să devină primul câştigător de patru ori al Raliului Aripi în Jurul Lumii. Concurenţii se îndreaptă spre linia de start. Uite-l pe Prăfuleţ! Luaţi-vă mascote cu Prăfuleţ. Mănuşi de bucătărie, pălării, abţibilduri, şi am mai comandat şi o mie de fluiere comemorative. Crezi că mă poţi ajuta să fac un website? Gigabiţi să trafichez? Prăfuleţ! Au participat la calificări concurenţi din 136 de ţări. S-au calificat 21 de avioane. Prieteni, o tură pe această o pistă înseamnă intrarea în istorie. Fir-ar să fie! Şi pentru prima dată, prieteni, avem la start un avion utilitar. Un avion utilitar? Se va face praf. Fulgerul-verde! Fulgerul-verde! Fulgerul-verde! Fulgerul-verde! Fulgerul-verde! Da. Aţi fost prinşi de curent! Mulţumesc frumos! Sunt tare frumos, nu? Ia uite ce de lume! Nu-ţi pierde concentrarea, amigo. Nu lăsa nimic să te deranjeze. Mama-mia! Cine-i frumuseţea aia? Aceea e Rochelle, campioana Canadei. E ca un înger, coborât din ceruri. Ca un răsărit de soare după o viaţă în întuneric. Ca un bălegar proaspăt emis pe un câmp abia arat. Ăsta nu e domeniul tău, prietene. Gata, concurenţi! Porniţi motoarele! Şapte etape, peste 31,000 de km, cei mai înalţi munţi din lume şi cele mai adânci oceane, toate se desfăşoară în faţa lor, aşteptând să fie cucerite de concurentul potrivit. Acu-i acu'! Frate! Toate pregătirile se rezumă la acest moment. Unul dintre aceste avioane va zbura spre paginile de istorie ale sportului şi va deveni un campion. Start! Şi-am pornit! Goluri de aer! Prima cursă e de mare amploare. Un sprint letal deasupra Atlanticului de Nord. Exact, Brent. Acesta e concursul, prieteni. Câştigătorul etapei de azi va decola primul mâine. Ia uitaţi cine a ajuns ultimul. Fermierul de altitudine mică. Ştii că e o întrecere, nu? Bună poantă, şefu'. Scuzaţi-mă, cât cântăreşte un plug de zăpadă? Je ne sais pas. Nu ştiu. Destul cât să spargă gheaţa. Eu sunt El Chupacabra. - Tu eşti plugul de zăpadă, nu? - Da, ai putea spune şi aşa. - Iar eu sunt gheaţa? - Da. Rece, îngheţată şi fără viaţă? Nu... suna mai bine în spaniolă. Du-te singur la arat, El Chu-de-Jucărie. E ca un înger. Aici Răspântia Prăfuită către Împrăştietorul Prăfuleţ. Te ascult, Pufăilă. *** e să te întreci cu cei mari, Prăfuleţ? - Mi-au îngheţat aripile. - Frate! - Îmi atârnau ţurţuri de Împrăştietor. - În regulă! Şi aproape m-am izbit de un gheţar înalt de 10 etaje. Super! "Super" nu e tocmai cuvântul pe care l-aş folosi pentru a descrie o experienţă macabră, aproape mortală. Rezistă, amice. Nimic nu-i mai frumos decât să mori făcând ceea ce-ţi place. Asta o să-l facă să se simtă mult mai bine. Prăfuleţ, e la fel ca atunci când Piraţii Rânjiţi erau în Aleutine. Aerul din apropierea apei e mai umed, de asta ai prins gheaţă. - Trebuie să încerci să zbori mai sus. - Grozav. Vestea bună este că etapa de mâine are loc pe traseul obstacolelor bavareze. E vorba de agilitate. Ai ocazia să urci în clasament. Şi nu uita că nu viteza câştigă cursa, ci talentul. S.O.S. S.O.S. S.O.S. M-a orbit. Nu mai văd. Am primit veşti despre un incident de pe cerul Germaniei în care e implicat un concurent. Să vizionăm pe Skycam 1 pentru mai multe informaţii. Bulldog, avionul legendar din Anglia, se află în mare pericol. Se pare că zboară fără vizibilitate, pierzând viteză şi altitudine. Staţi! Concurentul numărul 7, Împrăştietorul, - zboară pe lângă el. - Ce vrea să facă? - Bulldog, trage eleronul stâng. - Bine. Nu te mai răsuci. - Trage-l mai repede. - Am înţeles. Mai tare! Mai tare! Răsuceşte-te uşor spre dreapta. Bun! E un castel mare! Urcă! Virează mult la dreapta! Nu te mai răsuci. Mai eşti acolo? Sunt aici. Zbor pe lângă tine. Achtung! Avem o urgenţă! Eliberaţi pista! Achtung! Eliberaţi pista! - Accelerează. - Bine. - Uşurel. - Da. Bun, lasă clapele jos. Blochează-le. Cu grijă. Lasă echipamentul jos. Da, şi îl blochez. Începe semnalizarea. Redu puţin viteza. Ai aterizat! Bravo! Mulţumesc pentru ajutor, prietene. N-aş fi reuşit fără tine. Tu m-ai salvat? Ce ţi-am spus eu, băiete? Fiecare avion e pe cont propriu, nu? La mine acasă, dacă vezi pe cineva căzând din cer... Da, dar e o competiţie. Acum ai rămas ultimul. Îţi datorez viaţa mea. Plângi? Eu nu plâng. Sunt englez. Mulţumesc, prietene. Cu plăcere, Bulldog. Bulldog! Împrăştietorule, recunosc că eşti un tip de treabă. Mulţumesc, Rip. Ştim cu toţii unde ajung băieţii de treabă. Da. Pe ultimul loc... Eşti trist. Bea. Mulţumesc. Bun sfat. Cel puţin nu eşti ultimul în cursa pentru iubire. Rochelle? Pasiunea ei, din nefericire, nu e pentru mine. Ce ghinion, El Chu! Mă scuzaţi. Numele meu e Franz şi sunt un mare fan. - Am fani? - Nu, nu, nu, doar pe mine. Voiam să-ţi mulţumesc pentru că ne reprezinţi şi pe noi, avioanele mici. Tu eşti maşină. Da, da, da, dar sunt ceea ce se numeşte o Maşină-Înaripată, una dintre cele şase maşini zburătoare construite vreodată. Bună ziua, Herr Prăfuleţ. Eu sunt Von Fliegenhozen. Nu spuneai mai devreme că te cheamă Franz? Nu, nu, nu. Franz e un tip fricos, responsabil doar cu mersul pe caldarâm. În aer eu sunt şeful. Tipul ăsta trebuie să-şi verifice capul-capotă. Are probleme grave de identitate. Spuse cel ce poartă mască. Touché. Amândoi te susţinem, Herr Prăfuleţ. Mulţumesc pentru sprijin. Orice ajutor e binevenit. Am o umilă sugestie. N-ai fi mult mai rapid fără ţevi, rezervor şi alte fleacuri care te încetinesc? Iar se ia cineva de Împrăştietorul meu? Da. De ce să cari după tine o greutate în plus? Maşinuţa nebunatică are dreptate. Poate c-ar trebui să începi să gândeşti ca un concurent. Este reversibil, nu? Ai grijă acolo jos, da? Da, e bine aşa! Deci? *** vi se pare? Minunat, Prăfuleţ. Fantastic. Este eliberator, nu? Da, mi-ai luat vorbele din gură. Adio, împrăştietorule! Mulţumesc pentru tot, Franz... Adică Von Fliegenhozen. Mult noroc, Herr Prăfuleţ. E a treia etapă şi deja am pierdut mai mulţi concurenţi din cauza defecţiunilor tehnice. Însă adevăratul subiect, Brent, e Prăfuleţ Împrăştietorul. Absolut. Întrece avion după avion. Aşa-i. A fost construit pentru a împrăştia substanţe, dar împrăştie concurenţa. Ce urmează, Colin? Brent, ar putea fi cursa Împrăştietorului până la capăt. Concurenţii vor trebui să zboare sub un dificil plafon de 30 de metri. Să rămână sub nori, pe coline. Numărul 20 e descalificat. - Ce schemă! - Incredibil! - Ce răsucire în trecătoare! - Da! De pe ultimul loc a ajuns pe locul 8. Domnule Ripslinger, aţi fost construit pentru întreceri. Da, se ştie. Şi *** de v-a întrecut un Împrăştietor? - Stai, ce? - Uitaţi-l acolo! Prăfuleţ! *** de ţii pasul cu profesioniştii? Munca la fermă te-a făcut mai puternic? Prăfuleţ! De ce zbori atât de jos? De ce îşi irosesc timpul cu el? E un tractor cu aripi. De fapt e povestea cuiva fără prea multe şanse. E ca Rocky. Seamănă mai mult cu David şi Goliat. - Sau Bătrânul Yeller. - Aia nu-i o poveste fără şanse. - Are o şansă în ea. - Suficient! Da, suficient! Să ştiţi că pe Bătrânul Yeller l-au împuşcat la final, certăreţilor. Alarmă, ne-a spus finalul! În curând ne vor invada avioanele cu banner, scris sau de pasageri, crezând că pot fi de-ai noştri. Tipul de la fermă a uitat cine e şi de unde a venit. N-o să mă împiedice să fac istorie. Prăfuleţ, unde ai învăţat să concurezi? De la Căpitan, antrenorul meu. Datorită lui sunt aici. E un instructor extraordinar. Şi un prieten nemaipomenit. A zburat în zeci de misiuni în jurul lumii. Şi sunt sigur că dacă putea, ar fi fost aici, cu noi. Motorul tău face destul de urât. Probabil e defect din construcţie. Oricum nu pare o noapte potrivită pentru zbor. - Bine. Întoarce-te repede. - Ai noutăţi? Mă bucur că ai întrebat. Am început să vând căni comemorative unice cu Prăfuleţ. Ce? Aici Prăfuleţ Împrăştietorul pentru... - Revin în 10 minute. - Prăfuleţ, eşti pe locul opt! Bravo ţie, Prăfuitorule! - În sfârşit ţi-ai dat jos M5000. - Ce anume? Avea un Micro-Aer-5000-D-L Împrăştietor din Aer. Vorbeşte cu cuvintele tale. Împrăştietorul lui. Da, Împrăştietorul. Prăfuleţ, mâine ai o etapă importantă. - Da. - *** te simţi? Nu-mi vine să cred. Uriaşii munţi Himalaia. Prăfuleţ, vânturile verticale vor fi extrem de haine în acei munţi. Partea bună când te afli atât de sus e că nu prea există oxigen. Deci dacă te prăbuşeşti, nu explodezi. Extraordinar, Pufăilă. Desigur, ai putea muri din cauza hipotermiei sau ţi-ar putea veni de hac o avalanşă. Şi-ar mai fi şi pneumonia sau degerăturile. Pufăilă, am înţeles. Căpitane, şi dacă cineva ar vrea să zboare printre munţi în loc să treacă pe deasupra lor? Proastă idee. Rânjiţii au zburat printr-o zonă similară în Asaltul Kunmingului. Bulinuţa are dreptate. Vântul ce bate printre piscuri poate crea vârtejuri care te vor trage în jos. Sfatul meu e să-ţi strângi şuruburile. Poţi zbura mult mai sus decât crezi. - Recepţionat. - Bună, inimioară. - Eşti obosită? - Ce? Pentru că mi-ai zburat prin minte în continuu. Şi de ce-aş obosi zburând printr-un spaţiu micuţ, chiar minuscul? Te prefaci de foarte mult timp. El Chu, care-i problema? Eu sunt Icar, iar ea e soarele. Zbor prea aproape şi mă topesc. Poate că eşti prea insistent. Nu trebuie decât să mergi la ea, să deschizi gura şi să spui... Bună. El Chupacabra! Cred că mă strigă cineva. Trebuie să plec. Voiam să te felicit pentru succesul tău, Prăfuleţ. Te descurci foarte bine, dat fiind că e prima ta cursă. Înseamnă foarte mult dacă o spui tu. Zău aşa. Te-au nominalizat drept concurenta cea mai aerodinamică în revista Sporturi Aeriene Ilustrate. Dă-mi voie să-ţi spun că eşti extrem de aerodinamică. Prăfuleţ... Ce-i cu atâtea tractoare aici? Sunt sacre. Mulţi cred că vom fi reciclaţi ca tractoare. Eu sunt pro-reciclare. Ai fost vreodată la Taj Mahal? Nu, n-am fost. Hai să mergem. Probabil e plăcut să te întorci acasă. E complicat. Am un catralion de fani. Şi toţi se aşteaptă să câştig. Poate că de data asta vei câştiga. Locul acesta este fantastic. Chiar este. Mâine vei zbura pe deasupra magnificilor munţi Himalaia. Deluşoarele alea? Da, nu e mare scofală. Îţi place să zbori la altitudine joasă, nu? E o strategie. Densitatea aerului şi combustia. Mai bine ai urma Busola de Fier. - Busola de Fier? - Da, şinele de cale ferată. Printr-o vale spre munţi, ca să poţi zbura la altitudine joasă. Serios? Mulţumesc, Ishani. Oricând. Coşmarul fiecărui concurent e să escaladeze Himalaia. Vă aşteaptă o etapă scurtă, dar extrem de perfidă. Ba nu! E cineva? Aici trebuia să ajung? E una dintre cele mai importante întrebări ale vieţii. Am murit! Domnule Împrăştietor. Bun venit în Nepal. Nu înţeleg. Ceilalţi au plecat deja? De fapt n-a mai sosit nimeni. Eşti primul. Serios? Prin ce-a zburat? - Un tunel? - E o nebunie! Da, nebun ca un panda roşcat. Prăfuleţ, *** e să fii pe primul loc? E minunat. Dar cel mai mult mă bucur c-am încăput prin acel tunel. Prieteni, credeţi-mă, dacă sunteţi vreodată la înghesuială, faceţi... Scuzaţi-mă, prieteni. A fost o zi demenţială, nu? Da, ai obţinut o victorie foarte emoţionantă. Ţi-ai asumat un mare risc. Da, da. Elicea ta e nouă? Cred că da. Perforatorul Eterului Numărul 5, corect? Nu sunt făcute exclusiv pentru echipa Fulgerul Verde? - Sunt pentru ei? - Da, pentru ei. Prăfuleţ... - Mi-ai întins o capcană. - Nu mi-am dorit să păţeşti ceva. - De ce ai făcut-o? - E complicat. Puteam să mor din cauza ta azi. Credeam c-o să te întorci din drum. Te-ai înşelat. Şi eu m-am înşelat în privinţa ta. Fulger Verde, mulţumesc pentru primul loc. Zburând la altitudine mică şi rapid, Prăfuleţ Împrăştietorul a reuşit să ocupe locul întâi. Însă campionul actual, Fulgerul Verde, e la doar câteva secunde în urma lui. Această neaşteptată luptă pentru primul loc l-a făcut pe Prăfuleţ Împrăştietor demn de urmărit. A devenit un erou mondial al clasei muncitoare. V-am spus că poate reuşi. Destul. Era SkyPad-ul meu, amice. Apare altul în două săptămâni. Le dai lecţii campionilor, nu-i aşa? Da. Mâine mergem spre Pacific, Căpitane. Parcă erai transferat acolo o vreme, nu? - Da. - Ai vreun sfat? În anii '41, în timpul bătăliei de pe Insula Trează, Rânjiţii s-au confruntat cu musoni puternici şi rafale care îţi puteau smulge aripile. Fii prudent. Şi încă ceva... Sunt mândru de tine, Prăfuleţ. Mulţumesc, colegu'. Prăfuleţ, avem o surpriză pentru tine. Lasă-mă pe mine să-i spun. Spune-i, Pufăilă. Stai că ştiu. Îmi stă pe vârful limbii. O să-mi amintesc. Mergem... Mergem... - În... - În... Malae... - Mexic. - Mexic! Acolo! - Venim să te vedem în mexic. - Serios? Da. Eu şi Steluţă facem cinste cu biletele. Am vândut 326 de mascote Prăfuleţ, 143 de bile cu antenă, 203 căni cu elice... Şi 1.000 de fluiere. Hai echipa Prăfulici! Da! Sigur poţi să vii, Căpitane? Fii convins. O să zboare altcineva. Sunt veşti grozave, prieteni. Ne vedem în Mexic. Buenas noches! Aduc eu salsa! El Chu, unde arde? În sufletul meu. În seara asta voi cuceri inima domnişoarei Rochelle. Nu, nu, nu, de o mie de ori nu. Prăfuleţ, ce faci? Jos şi lent. Ce înseamnă asta? N-am idee, dar franceza canadiană e limba iubirii în Quebec. Deci sigur e de bine. Îţi rămân dator, compadre. Dacă vei avea vreodată nevoie de mine, o să-ţi fiu alături. "Compadre". Îmi place. Vizionaţi în direct aeroportul internaţional Pudong Shanghai. Da, primul loc. Nu-i rău pentru unu' de la ţară. Chiar aşa? Primul loc e pentru rataţi. Capul la cutie, dobitocule! Fiţi atenţi. E timpul să fiţi utili. Ce s-a întâmplat cu tine? Melodia aceea i-a atins coarda sensibilă. Monstruleţul meu, vino încoace. Te rog! Nu! Parc-ar fi un jaguar acum. Micuţul meu burrito. Fii gingaşă cu mine. Porniţi motoarele. Este a şasea etapă şi cea mai lungă. Concurenţii vor trebui să urmeze semnalul antenelor GPS, pentru că există un ocean imens de aici până în Mexic. Antena mea! Nu! Nu! Nu! Ce mă fac? Ultimele coordonate erau 26 de grade, 31 de minute. Hawaii, eşti acolo? Mă auzi? Nu mai am combustibil. Vai, nu! Frate. Călător neidentificat. Ai încălcat spaţiul aerian. De ce n-ai răspuns când te-am contactat prin radio? Cineva mi-a avariat antena. - Identifică-te. - Sunt Prăfuleţ Împrăştietorul. Recepţionat. Bau Baul a fost identificat ca fiind Împrăştietorul 7. Zbor datorită vaporilor. Trebuie să aterizez. Ce cauţi aici cu rezervorul gol? Voiam să fac plinul în Hawaii, dar... Hawaii e la 375 de mile sud-est. - Poftim? - Ascultă-mă, Împrăştietorule. Mai bine ai veni cu noi pe navă. Nu e nicio mirişte pe aici. - "Mirişte"? - Loc de aterizare. - Ce barcă? - USS Dwight D. Flysenhower. Bravo, mă întorc cu un avariat. - Doi. - Vino, Bravo. Bau Baul e civil. Are urgent nevoie de combustibil. - Am înţeles. - Ca să-şi continue zborul. Exact asta-mi lipsea, un civil care să-mi explodeze pe punte. Am putea ridica baricada, domnule. Toate motoarele la turaţie maximă. Da, domnule căpitan. Toate motoarele la turaţie maximă. - Ridicaţi baricada. - Recepţionat. Ridicaţi baricada. Hai să te direcţionăm spre baricadă. Nu trebuie decât să moderezi viteza, să semnalizezi şi să speri că nimereşti plasa. Ce? Staţi! Nu, staţi! Staţi o clipă! Băieţi, nu ştiu dacă voi reuşi. Nu prea ai de ales. Bine, dar pista se mişcă. Te vom direcţiona spre panta de aterizare. Pistele de aterizare n-ar trebui să se mişte. Bine, n-am nimic. Totul va fi bine. - Linişteşte-te. - Spre pista în mişcare. - E acolo. Acu-i acu'. - Moderează viteza. Poate dac-aş mai face o tură. - Echilibrează-ţi aripile. - Încetişor. Daţi-i drumul! Opreşte-te! Te-am oprit, Împrăştietorule. Hai să te reparăm, îţi facem plinul şi te retrimitem în cursă. Eşti foarte în urmă. Mulţumesc, băieţi. Mi-aţi salvat coada. - Victorie. - Victorie. Ce-i aia? E Zidul Faimei Piraţilor Rânjiţi. Toate avioanele, toate misiunile. Căpitane... Căpitane... L-am găsit! Staţi. Nu înţeleg. De ce e o singură misiune? Pufăilă, ce-s toate alea? Ştii că n-am mai plecat din ţară. Mi-am luat lucruri comode. Indiferent ce faci, să nu bei carburantul. Plecăm doar pentru două zile. Trebuie să fiu pregă***, nu? Am lucruri de plajă, de cină, lenjerie intimă... Căpitane! Răspunde, Căpitane. Prăfuleţ, plecăm spre Mexic chiar acum. Mă bucur c-ai ajuns teafăr acolo. La meteo spuneau că e furtună acolo. Nu sunt în Mexic. Sunt cu Piraţii Rânjiţi. Eşti pe Flysenhower? Te-am văzut pe Zidul Faimei. Eşti singurul cu o singură misiune. Prăfuleţ, dacă n-ai trecut încă de acea furtună, trebuie să... Nu poate fi corect. Trebuie să fie o greşeală. Trebuie să pleci de acolo. Va trebui să zbori la înălţime. Este adevărat? Ascultă ce-ţi spun! Treci pe deasupra furtunii! - Căpitane, este adevărat? - Da! Este adevărat. Am zburat într-o singură misiune. Dar poveştile alea... Împrăştietorule, se apropie vreme rea. Trebuie să decolezi până nu e prea târziu. Mai lasă-mă puţin. Negativ, tinere. Dacă nu pleci acum, nu mai pleci deloc. Vă previn că JTWC a emis alertă de ciclon tropical în nord-estul oceanului Pacific. Zona riscantă se află la 500 mile marine est-nord est de Hawaii. Viteza maximă a vântului este estimată la... Prezintă-te la catapulta doi. Te va arunca de la 0 la 160 de noduri în două secunde. Două secunde? O să te cântărim şi-o să-ţi reglăm presiunea aburului. Nu uita, zbori direct în sus odată ce eşti în aer. - Zbor direct în sus. - Treci pe deasupra furtunii. Gata, motorul la turaţie maximă. Fă-i semn din cap când eşti pregă***. Du-te şi învinge-i pe Piraţii Rânjiţi, Prăfuleţ. Zboară pentru adevăr! Vântul e bun. Presiunea e bună. Du-te la catapulta a doua. Senor Fulger Verde, *** comentaţi dispariţia lui Prăfuleţ Împrăştietorul? Prăfuleţ era un tip simpatic care a zburat acceptând provocarea şi a străpuns norii mediocrităţii. Toţi o să-i simţim lipsa. Mă scuzaţi. Să sperăm c-o să fie mai bun ca barcă decât a fost ca avion. Bună poantă, şefu'. Da, a fost prea tare. Senor Prăfuleţ are un motor de 10 ori mai puternic decât al tău. Şi e de 10 ori mai integru. Spuse avionul cu elice nouă şi strălucitoare. Câtă integritate te-a costat, scumpo? Prea multă. Erai un mare campion. Ce-a decăzut cel puternic... Nu meriţi nici măcar o capotă elegantă. Chiar aşa? *** e posibil să fie doar o singură misiune? Bătălia Rutelor Aeriene. Raidul din portul din Tujunga. Aleutinele. Bătălia de pe Insula Trează. Asaltarea Kunmingului. Trebuie să urc deasupra furtunii! S.O.S.! S.O.S.! Mă prăbuşesc! 18 grade nord, 6 minute, 19... Ajutor! Prăfuleţ! Prietene! Repede, în hangar! Aripile sunt rupte, cutia de viteză e defectă, propulsorul e îndoit, iar structura principală e crăpată rău. S-a terminat. O singură misiune? A fost Zborul pentru Adevăr. Ne lăsaţi un pic singuri, vă rog? Şi tu, Steluţă. Prima mea patrulă ca Pirat Rânjit a fost în Canalul Glendal. Echipajul meu era alcătuit din începători extremi de abili. Ştiu asta. Eu i-am antrenat pe toţi. Trebuia să fie o patrulă de rutină. Floare la ureche. Căpitane, vas inamic la dreapta, la două mile. - E o ţintă uşoară. Ce spui? - Negativ, Zimţat Doi. Avem ordin de recunoaştere şi raportare. Hai, Căpitane, va fi ca trasul la ţintă. - Hai să tragem, Căpitane. - Da, hai! Bine, să ne apropiem să vedem mai de aproape. Păstraţi distanţa totuşi. Doamne sfinte! E toată flota inamică! Era prea târziu să ne retragem. Pleacă de aici, Lucas! Tot echipajul meu. Sub comanda mea. După aceea nu m-am mai simţit în stare să zbor. Dă-mi voie să te întreb ceva, Prăfuleţ. Dacă ai fi ştiut adevărul despre trecutul meu, m-ai mai fi rugat să te antrenez? Nu. Îmi pare rău, Prăfuleţ. Prăfuleţ. Îţi vine să crezi? N-a fost sincer cu mine în tot acest timp. Cel puţin tu eşti sinceră. Ai spus că nu sunt construit pentru aşa ceva. Cred că mai bine te ascultam pe tine. Prăfuleţ, dacă mă ascultai, nu mi-aş fi iertat-o niciodată. Uite, Căpitanul a procedat greşit, dar avea dreptate în ce te priveşte. Tu nu eşti avion utilitar. Eşti avion de competiţie. Iar acum... Toată lumea ştie asta. Mulţumesc, Bulinuţă. Înseamnă mult. Am mers cât de departe am putut. Sunt praf. Uită-te la mine. Da, uită-te la tine. Prăfuleţ, nu suport ideea de a concura fără tine. Aceea e aripa unui avion T-33 Shooting Star. Când Forţele Aeriene Mexicane au avut nevoie de ajutor, americanul T-33 a sosit. N-au pus întrebări. N-au ezitat. Au venit. Pentru că aşa fac compadres. Acolo ce-i? E mâncarea mea. Nu te atinge de ea. Însă aripile sunt ale tale. El Chu, apreciez... Linişte. În fond, tu m-ai ajutat în chestiuni sentimentale. Acum te vom ajuta noi pe tine. - Noi? - Da. Multă baftă mâine, Prăfuleţ. E o mândrie să concurez cu tine. Eşti un tip de treabă, Prăfuleţ. Uite un dispozitiv de navigare prin satelit. Pentru orice eventualitate. În caz că te simţi vreodată pierdut, fără un... Fără un prieten care să te ajute la nevoie. Mulţumesc, Bulldog. Poftim o valvă pentru controlul zborului. Vrei un generator de pornire? E o onoare să zbor alături de tine. Mulţumesc tuturor. Din suflet. E fantastic. Se pare că nu-ţi mai trebuie decât un... Un propulsor nou? Ce zici de Perforatorul Eterului Numărul 5? Stai, aia-i elicea ta. Încă poţi câştiga întrecerea. Asta intenţionez, dar cu vechea mea elice. Asta nu prea mi se potrivea. Cred că ţie o să-ţi poarte mai mult noroc. Mulţumesc, Ishani. Bulinuţă, poţi să mă repari? Un PT6A are compresor cu nivele diferite? Da! Da, are. Gata, prieteni, să-l pregătim de întrecere. Acesta... Ce? Transmitem în direct din Mexic. Sosesc. E momentul culminat, fani ai curselor. Etapa finală spre New York. Amice! - Ne vedem la New York. - Mulţumesc, prieteni. Să-i facem praf! Praf şi pulbere! Trebuie să-i recunoşti meritele. Nu se lasă învins. Hai, Pufăilă, avem un avion de prins. New York City. Linie de sosire, venim! Eşti gata de plecare, Căpitane? Cred că e mai bine să nu vin. Ce... Bine. Eşti sigur? Da. - Prăfuleţ! - S-a întors. Cred că glumeşti. - Cine-i tipul acela? - E avionul utilitar. - Altul? - E acelaşi, Cap de Tablă. Faceţi loc, idioţilor. Dacă-ţi schimbi câteva piese nu înseamnă că devii altcineva. Însă mai miroşi a ţăran. Ştii ceva? În sfârşit am înţeles. Ţi-e frică să nu te întreacă un avion utilitar. Uită-te în urma ta, sosesc. La ce vă uitaţi, obraznicilor? - La nimic. - Scuze. Vom termina asta o dată pentru totdeauna. - Da. - Va fi distractiv. Acum e vorba de viteză şi dorinţa de a-ţi da toată silinţa. Primul care trece linia de sosire la New York, câştigă trofeul şi glorie. Start! Cursa începe cu decolarea primelor avioane! Te aştept la linia de sosire, frumoaso. Nu, nu, nu. Eu o să te aştept. Start! Concurenţii au intrat pe rând în cursă. Deşi Împrăştietorul n-a terminat etapa precedentă, organizatorii au decis că antena i-a fost avariată intenţionat. Deci i se permite să participe. Însă cu o mare penalizare de timp. N-am mai văzut pe nimeni revenind de pe o poziţie aşa îndepărtată. Va fi nevoie atât de cai putere, cât şi de voinţă pentru a avea o şansă măcar. Frumos spectacol, Prăfuleţ! - Şefu'. - Ce? E aici. Bun, suntem în afara zonei de filmare. Ştiţi ce-aveţi de făcut. - Fermierule! - E timpul să ari ogorul. Se pare că nu mai ai spaţiu aerian, Împrăştietorule. Hei! - Căpitane! - Prăfuleţ, ridică-te! Căpitane, zbori!? Ai observat. Mă ocup eu de Fulger Verde. Tu ocupă-te de cei doi. Am înţeles. Sunt în spatele tău, puştiule. Scapă de ei. Încerc. Căpitane, nu pot scăpa de ei. Virează puternic la dreapta. Eu fac stânga şi-l elimin pe Fulger. - Foloseşte-te de stânci! - Recepţionat. Da! O să-ţi lase o cicatrice. Ce? Salută Moara din Varşovia. - Eşti nebun! - Exact. - Prăfuleţ, eşti teafăr? - Da, sunt bine. N-a fost rău pentru un avion utilitar. Nici pentru un pensionar care nu mai zboară. A, da? Oi fi eu bătrân, dar măcar nu mi-e frică de înălţime. Bine. Nu! De asta se numeşte Perforatorul Eterului! Vai, nu. Căpitane, eşti bine? Glumeşti? Mă simt grozav. - Dar *** rămâne cu coada ta? - Supravieţuiesc. Prinde-l! Du-te! Suntem pe ultima sută de metri, oameni buni! Exact, Colin. De când a apărut din deşertul Deadstick, Fulgerul Verde se menţine în frunte. Îi vezi pe undeva? Încă nu. - Ce? - Salut. Haide! Haide! Haide! Nu acum! Nu acum! Haide! Haide! Haide! Nu! Cu vântul din spate zbori *** n-ai mai zburat. Recepţionat, Căpitane. Nu te uita în jos. Nu te uita în jos. Nu te uita în jos. Da! Gata, e timpul să-mi înghiţi praful. Noua victorie a Fulgerului Verde pare inevitabilă. Staţi puţin! E Prăfuleţ Împrăştietorul! Da! Du-te! Şi intră în linie dreaptă. Va fi extrem de strâns. Oricine poate câştiga. Filmaţi-mă din partea în care arăt bine, dragilor. Ce? Da! A reuşit! A reuşit! Împrăştietorul! Nu! Ce? De pe ultimul loc pe primul. Din anonimat spre nemurire! Lumea curselor nu va uita niciodată această zi. E prima dată când un avion utilitar câştigă Raliul Aripi în Jurul Globului! Da! Prăfuleţ! Magnific, Prăfuleţ! I-ai făcut praf, flăcău! Da! Super! Asta da întrecere! Ai reuşit! N-aş fi reuşit fără ajutorul tău, Bulinuţă. Da, ştiu. Amice, bun pontul de-al aduce pe Fulger în faţa camerelor. Mulţumesc, Pufăilă. Fac orice pentru amicul meu. Bravo, Prăfuleţ! Lumea are un nou campion. Şi eu la fel. Mulţumesc, Ishani. Pentru tot. - Herr Prăfuleţ! - Franz? - Ura! - Ce faci aici? Am venit să te vedem câştigând. Eşti o inspiraţie pentru noi. "Noi"? Da, toţi cei ce vor să facem mai mult decât ceea pentru ce am fost construiţi. Mulţumesc, băieţi! Fulger Împuţit. Da, aşa te cheamă. Acela e sos supersonic din canal. Frate, credeam că Vita-pute-mult era naşpa. E nimic prin comparaţie cu tine. Eşti oribil. Oribiluţ. Du-te acasă şi te spală. De două ori. Cine-i tipul acela? Mulţumesc, Căpitane. Nu-mi mulţumi mie. Am învăţat mai multe de la tine decât vei învăţa tu vreodată de la mine. Atenţie pe punte. Victorie! Victorie! E o onoare să mă aflu aici. Ancoraţi-i. - Eşti gata, colegu'? - Recepţionat. Un Pirat Rânjit onorific. *** te simţi, Prăfuleţ? Mă simt grozav! Ai urcat iar în şa, Căpitane? N-aveau jucăriile astea frumoase când am zburat ultima dată aici. Nu-i dificil. Te ancorează, îi faci din cap afirmativ celui de acolo, şi te ţii bine! Da! Ultimul care se întoarce pe Propwash face cinste! S-a făcut! Traducerea: dr.MI & Kprice Subtitrări-Noi Team