Tip:
Highlight text to annotate it
X
1993.
Parcă era ieri, nu-i aşa?
Britpop-ul cucerea lumea muzicii.
Iar dinozaurii dădeau lovitura în cinematografe.
Existau câţiva dinozauri şi pe şosele.
Dar apoi a apărut ceva special...
un model creat de o companie care înainte
lansase câteva motoare neimpresionante; până şi Clarkson a fost impresionat.
"Mi se pare o maşină bună.
Slavă Domnului.
O să mă împuşc în cap şi în picior...
dar acum cred că probabil este cea mai bună din clasa sa"
Verdictul a fost destul de bun.
Deşi nu le-a plăcut tuturor aspectul maşinii,
airbag-ul ca dotare standard era o premieră,
iar celelalte opţiuni...
nu mai erau science fiction pentru omul obişnuit.
Mondeo a intrat direct în top 3.
Era atât de bună,
încât a fost declarată Maşina Europeană a Anului în 1994.
Tipul din spatele noii maşini ne spune de ce era atât de bună.
"Este un produs excepţional.
Iar motivul pentru care este excepţional este pentru că echipa care l-a dezvoltat...
a fost foarte hotărâtă.
Au făcut eforturi suplimentare. Le păsa.
Provocarea, bineînţeles, era să oferim un produs de calitate.
Unul excepţional.
Şi cred că am reuşit".
Drumul până la această lansare de succes nu a fost unul fără probleme.
Unele din maşinile Ford recente fuseseră criticate pentru nesiguranţă în manevrare,
astfel că Mondeo a fost livrat cu întârziere, deoarece inginerii au lucrat din greu pentru a scoate un produs perfect.
"Ne-am speriat şi trebuia să fim speriaţi...
pentru a ne schimba modalitatea tradiţională de a face afaceri...
şi am fost foarte hotărâţi
să oferim un vehicul excepţional
Se va dovedi în timp dacă vom avea succes pe piaţa din America de Nord, bineînţeles,
dar semnele iniţiale sunt foarte bune..."
Semnele erau greşite.
Foarte greşite.
A fost un eşec în America,
unde modelul era denumit Contour.
Însă în Europa, maşina zbura...
efectiv!
Când Mondeo a început să-şi distrugă concurenţa,
un anumit campion de Formula Unu a distrus maşina Ford Mondeo pe care o conducea,
pe pista de curse de la Donington...
Mondeo a făcut valuri în toată lumea când o echipă
a condus de la Londra la New York.
Expediţia a cuprins mai multe premiere.
Au condus prin Tunelul Canalului Mânecii care nu era tocmai terminat,
la o temperatură de -59°C în Rusia,
apoi au traversat Strâmtoarea Bering, lată de 56 de mile,
nefiind siguri dacă apa era îngheţată sau nu...
Un nou look a fost lansat în 1996,
când Germania a câştigat Campionatul European,
oaia Dolly a devenit prima clonă din lume,
iar NASA a raportat că a găsit viaţă pe Marte.
Dacă v-aţi fi întrebat ce alte evenimente au avut loc în acel an,
nu vă faceţi griji -
Mondeo v-ar fi ajutat să le găsiţi.
A doua generaţie Mondeo a fost lansată în 2000.
Atunci s-a născut Friends Reunited,
Putin a preluat controlul în Rusia,
iar primii oameni au urcat pe Staţia Spaţială Internaţională.
Noua maşină avea noi tehnologii,
oferindu-le europenilor şi mai multe gadget-uri.
Maşina arăta încă foarte bine
şi era încă o ameninţare pentru rivali.
Dacă lăsăm la o parte aspectul sport,
siguranţa Mondeo era încă o mare atracţie,
după *** era prezentat în reclame...
aaaaaaa fie binecuvântată
Chiar şi cei mai buni actori au început să fie văzuţi cu această maşină...
Mondeo făcea parte din viaţa britanicilor,
"Bărbatul Mondeo" era o expresie din limba engleză şi definea o nouă clasă de votare.
Însă Bărbatul Mondeo avea să devină Bărbatul Bondeo
când a treia generaţie a modelului, plină de opţiuni,
şi-a unit forţele cu un gentleman suav
care de asemenea era fan al gadget-urilor...
Între timp România şi Bulgaria au intrat în Uniunea Europeană.
iar Gordon l-a înlocuit pe Tony.
53 de milioane de lire sterline s-au furat în cel mai mare jaf din Mare Britanie.
Nu am idee cine l-a comis.
Sincer.
Şi n-o să vă vină să credeţi ce poate să facă Mondeo.
Poate vedea maşini pe care şoferul nu le poate vedea.
Şi dacă intraţi pe contrasens, va avea un cuvânt de spus.
Maşina este şi foarte ecologică.
Anul trecut a câştigat o groază de premii.
A avut vânzări incredibile de 4,5 milioane de maşini în Europa.
Mondeo a împlinit 20 de ani.
Maşina este şi mai ecologică,
şi mai inteligentă,
şi, bineînţeles, arată şi mai bine decât înainte.
Primii 20 de ani au fost excelenţi.
Şi mă întreb ce lucruri interesante ne va pregăti în viitor acest motor minunat.
Dar până atunci, La Mulţi Ani, frumoaso!