Tip:
Highlight text to annotate it
X
Matematica e peste tot.
E aproape imposibil să te gândeşti la ceva
care nu e făcut cu ajutorul matematicii.
Clădirile, transportul, tehnologia, medicamentele,
chiar şi hainele şi alimentele,
toate se bazează pe numere, măsurători şi sume.
Sus, pe cer, matematica ţine în aer mii de avioane.
Dar *** poate un avion greu să zboare,
când orice obiect aruncat în sus cade imediat la pământ ?
Primii pionieri ai zborului au încercat să-şi lege aripi de braţe
sau chiar să pună aripi unei biciclete,
dar, abia în 1903, fraţii Orville şi Wilbur Wright
au efectuat primul zbor cu propulsie.
Cu ajutorul matematicii, ei au învăţat
despre rezistenţă la înaintare, propulsie, portanţă şi greutate,
forţe care ajută un avion să zboare.
Aceleaşi principii de bază sunt folosite şi azi,
deşi avioanele noastre uriaşe cântăresc mii de kilograme.
Motoarele mişcă avionul spre înainte, aripile îl fac să se mişte în sus.
La un avion cu reacţie, aerul e tras spre mijlocul motorului,
e încălzit şi iese mai repede, cu forţă, prin spatele lui,
la fel ca dintr-un balon care se îndepărtează când îi dai drumul.
Datorită legilor lui Newton, ştim că asta creează propulsie,
forţa care mişcă avionul înainte,
dar şi forţa opusă, rezistenţa la înaintare.
În timpul decolării, propulsia e mai mare decât rezistenţa la înaintare,
care, ajutată de forma aripilor, face ca avionul să se ridice.
Majoritatea aripilor au formă aerodinamică
şi flapsuri care ajută avionul să schimbe presiunea aerului
de deasupra şi de dedesubtul aripii.
Cantitatea de portanţă necesară e calculată cu ajutorul matematicii.
Aripile ghidează aerul în jos, într-un fel de vârtej,
ca o minitornadă.
Acest vârtej îi echilibrează greutatea.
În zbor la viteză constantă,
propulsia echivalează exact rezistenţa la înaintare,
iar portanţa echivalează exact greutatea.
Unele avioane creează portanţă folosind elice,
care sunt nişte aripi rotitoare, învârtite de un motor.
Elicopterele au doar rotoare, ca nişte aripi puse deasupra.
Motorul le învârteşte destul de repede, ca să genereze portanţă,
să contracareze greutatea elicopterului
şi să zboare drept în sus.
Datorită matematicii, există acum până la 13.000 de aeronave în zbor,
în toată lumea, în orice zi,
dovedind încă o dată că matematica e peste tot.